Hyundai Staria MPV (2021/-)

Hliníkový nosič s nosnost 75 kg ve stříbrném nebo černém provedení. Nejtišší systém s přesahem tyčí pro maximální ložnou plochu, revoluční T-drážka, technologie SmartFoot, plně uzamykatelný, uchycení pod lem dveří.

Výrobce: YAKIMA

Hyundai Sonata (2010–2015)

Hliníkový nosič (ThruBar) s nosnost 75 kg ve stříbrné nebo černé barvě. Extra široká ložná plocha s přesahem tyčí pro maximální kapacitu nákladu, technologie Whispbar, plně uzamykatelný, určený pro upevnění na holou střechu.

Výrobce: YAKIMA

Hyundai Sonata (2010–2015)

Hliníkový nosič (ThruBar) s nosnost 75 kg ve stříbrné nebo černé barvě. Extra široká ložná plocha s přesahem tyčí pro maximální kapacitu nákladu, technologie Whispbar, plně uzamykatelný, určený pro upevnění na holou střechu.

Výrobce: YAKIMA

Hyundai Accent (2011–2015)

Hliníkový nosič (ThruBar) s nosnost 75 kg ve stříbrné nebo černé barvě. Extra široká ložná plocha s přesahem tyčí pro maximální kapacitu nákladu, technologie Whispbar, plně uzamykatelný, určený pro upevnění na pevné montážní body (Fixpoint).

Výrobce: YAKIMA

Hyundai Accent (2011–2015)

Hliníkový nosič (ThruBar) s nosnost 75 kg ve stříbrné nebo černé barvě. Extra široká ložná plocha s přesahem tyčí pro maximální kapacitu nákladu, technologie Whispbar, plně uzamykatelný, určený pro upevnění na pevné montážní body (Fixpoint).

Výrobce: YAKIMA

Hyundai Accent (2006–2011)

Hliníkový nosič (ThruBar) s nosnost 75 kg ve stříbrné nebo černé barvě. Extra široká ložná plocha s přesahem tyčí pro maximální kapacitu nákladu, technologie Whispbar, plně uzamykatelný, určený pro upevnění na holou střechu.

Výrobce: YAKIMA

Hyundai Accent (2006–2011)

Hliníkový nosič (ThruBar) s nosnost 75 kg ve stříbrné nebo černé barvě. Extra široká ložná plocha s přesahem tyčí pro maximální kapacitu nákladu, technologie Whispbar, plně uzamykatelný, určený pro upevnění na holou střechu.

Výrobce: YAKIMA

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.