Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.

Alfa Romeo Giulia (2016-)

Hliníkový nosič (s přesahem) s nosnost 75 kg v černé barvě. Aerodynamické křídlové tyče, integrovaná T-drážka, plně uzamykatelný, určený pro upevnění na holou střechu.

Výrobce: Yakima

Střešní nosiče s technologií redukce hluku YAKIMA™ jsou ve tvaru křídla, což snižuje odpor vzduchu během jízdy na minimum a zaručuje Téměř úplnou nehlučnost nosiče u jakékoli rychlosti automobilu. Srovnávací testy ve větrném tunelu prokázali hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům.